泡沫经济下，日本汽车到底有多疯狂？都知道日本K-car是受到尺寸和动力限制的，但在限制里面，也能造出超跑。俗称平成ABC的三大K-car跑车就是指马自达AZ-1、本田Beat、铃木Cappuccino。其中最夸张的莫过于这台马自达AZ-1。
AZ-1诞生自马自达的微型车子品牌AUTOZAM，与铃木合作开发，铃木的换标姊妹车为Cara。车身尺寸被限制在长3295mm/宽1395mm/高1150mm，这车身上无处不在地充满超跑元素，采用中置后驱、浴盆式车身、飞机舱式的全透明驾驶舱上盖、鸥翼门，以及玻璃纤维的车身覆盖件。
动力方面搭载铃木制造的直列三缸657cc涡轮发动机，代号为F6A，马力为K-car规定的上限64匹，扭矩8.7Kgm。
以下这台四1991马自达AUTOZAMAZ-1M2比普通的AZ-1还要稀少，只生产了1015台。车头雾灯造型效法当年的福特RS200赛车，还增加了散热口和更加夸张的尾翼。
在这样一台微型跑车身上花那么多心思，估计只有当年的日本车企能做到，这台AZ-1一直被誉为微型法拉利F40。
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