近日，媒体公布了2022年1月中国车市交强险数据，在中高端MPV市场，虽然有起亚嘉华（参数丨图片）、广汽丰田赛那这样的新面孔闯入，但别克GL8依然可以牢牢守住自己的份额，1月交强险数达到12986辆。广汽本田奥德赛1月交强险数为4900辆，也是一个不错成绩；它的兄弟车型艾力绅，1月交强险数仅有2384辆。
丰田是中高端MPV市场的赢家之一，国产赛那1月交强险数4370辆，虽然销量数据不如GL8，但它的含金量不低。平行进口的SIENNA，1月交强险数为1070辆。高端车型埃尔法的1月交强险数为2539辆，雷克萨斯LM为485辆，若两款车能有动力更强的车型提供，它的销量还会更好。
北京现代库斯途1月交强险数为2026辆，走势不温不火，虽然它的价格很有竞争力，但产品力一般且现代的品牌认可度不高。起亚嘉华1月交强险数425辆，相比第一阵营还有不小差距。在国产赛那不需要加价之后，它面临的压力或会更大。大众威然1月交强险数946辆，市场表现依然不佳，作为一款仅在中国市场销售的车型，威然价格明显偏高且它的双离合变速箱也是MPV消费者不喜欢的。
奔驰V级市场表现稳定，1月交强险数为1549辆，威霆为1289辆，两款车都有稳定的目标客户群体。有传闻称，丰田GRANVIA即将落户一汽丰田国产，若这个传闻最终成为事实，会对威霆带来不小的冲击。
小猫心蓝观点
展望2022年中高端MPV市场走势，国产赛那的市场走势非常值得关注。以目前国内MPV市场的潜力来看，若它不需要加价可以平价提升，月销量达到6000辆是可以期待的，会分走一部分原本准备购买GL8的私人消费者。
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