上半年度比亚迪汽车新能源车销量同期相比增154.76%

（原文章标题：比亚迪汽车上半年度新能源车销量同期相比增154.76%）

比亚迪汽车（002594）7月5日午间公告，2021年6月新能源车销量4.14万台，同期相比1.42万台；本年总计15.46万台，同比增长154.76%。

实际看来，比亚迪汽车新能源车产销量绝大多数靠乘用车带动。6月份，新能源技术乘用车销量达4.01万台，纯电动车和通电式油电混合两大类车系销量伯仲之间，均约2万辆；上半年度，新能源技术乘用车销量达15.02万台，在其中纯电动汽车和通电式混合动力车各自占6成和4成，销量各自为9.34万台和5.68万台。

充电电池层面，比亚迪汽车表明，2021年6月新能源车动力锂电池及动力电池电脑装机总产量约为2.777GWh，本年总计电脑装机总产量约为12.707GWh。

同一天，中国汽车工业协会发布的数据统计预计6月乘用车销量同比减少14.9%，先前5月份中国汽车产销量环比和同比均发生年之内首降。但与汽车制造业总体行情不一样的是，新能源车形势度不断提温，“提高”和“创下新纪录”是许多中国造车新势力6月的关键字。

据汽车企业发布的交货数据信息，蔚来汽车6月交货数8083辆，环比增长20.4%，同比增长116.1%；小鹏汽车6月交货量6565辆，环比增长15%，同比增长617%；理想汽车6月交货7713辆，环比增长78.4%，同比增长320.6%；零跑汽车6月交货3941辆，环比增长23%，同比增长893%。

中汽协副理事长师精东在前不久接纳新闻媒体访谈时表明，近年来，新能源车销售市场上升发展趋势显著，全年度销量有望突破200万辆。

全世界新能源车销售市场也主要表现出强悍的提高趋势。新能源车新闻媒体EVSale发布的数据信息表明，2021年5月全世界新能源技术乘用车销量约为44.2万辆，同比增长199%。与4月对比，5月的主要表现有显著回暖，而且创出该销售市场迄今为止第三高的考试成绩，仅次上年12月的57.14万台和2021年3月的53.17万台。

新能源车产销量飙升与此同时带动了动力锂电池装货量疯涨，我国动力锂电池自主创新发展联盟数据信息表明，前五个月动力锂电池装货量同期相比升高224%。因为不一样阶段提产均有周期时间限定，领域预估锂电上下游供应链管理许多阶段迅速进到告急情况，充电电池生产能力过度紧张将不断至2022年。